حساب قوة شد الترباس

تبلغ مقاومة الشد للمسامير العادية من الفئة C (4.6 و 4.8) 170 نيوتن / مم

ثم تكون قدرة التحمل: 170 × 353 = 60010 نيوتن.

حسب ضغوط الاتصال: مقسمة إلى ثقوب عادية ومفصلة.حسب شكل الرأس ، يكون لديك رأس مسدس ، رأس دائري ، رأس مربع ، رأس غاطس وما إلى ذلك.رأس السداسي هو الأكثر استخدامًا.عادة ما يتم استخدام رأس الغاطسة عند الحاجة إلى الاتصال

إن الاسم الإنجليزي لمسامير الركوب عبارة عن أجزاء غير قياسية ، والشكل على شكل حرف U لذلك يُعرف أيضًا باسم الترباس على شكل حرف U ، ويمكن دمج طرفي الخيط مع الجوز ، ويستخدم بشكل أساسي لإصلاح الأنبوب مثل أنبوب ماء أو صفيحة مثل زنبرك السيارة ، بسبب طريقة إصلاح أشياء مثل ركوب الأشخاص للخيول ، ما يسمى بمسمار الركوب.وفقا لطول الخيط إلى خيط كامل وغير كامل فئتين.

وفقًا للخيط ، يتم تقسيم الأسنان إلى فئتين من الأسنان الخشنة والأسنان الدقيقة ، ولا تظهر الأسنان الخشنة في البراغي.يتم تصنيف البراغي إلى 3.6 و 4.8 و 5.6 و 6.8 و 8.8 و 9.8 و 10.9 و 12.9 وفقًا لدرجة الأداء.البراغي أعلى من 8.8 درجة (بما في ذلك 8.8 درجة) مصنوعة من سبائك الصلب منخفضة الكربون أو الفولاذ الكربوني المتوسط ​​وخضعت للمعالجة الحرارية (التبريد والتلطيف).يطلق عليها عمومًا اسم البراغي عالية القوة ويطلق عليها أقل من 8.8 درجة (باستثناء 8.8 درجة) بشكل عام البراغي العادية

يمكن تقسيم البراغي العادية إلى درجات A و B و C وفقًا لدقة الإنتاج.الدرجات A و B عبارة عن مسامير مصقولة ودرجات C عبارة عن مسامير خشنة.بالنسبة لمسامير توصيل الهيكل الفولاذي ، ما لم يُذكر بشكل خاص ، مسامير من الفئة C الخشنة العادية